L'équilibreuse de roues professionnelle pour roues de véhicules particuliers est spécialement conçue pour un usage intensif dans les ateliers automobiles modernes et les stations de service pneumatique. Grâce à la saisie automatique de la distance, du diamètre de jante et de la largeur de jante via la fonction 3D, le processus de mesure est considérablement accéléré, tandis que les erreurs de saisie de données sont systématiquement exclues. Une commande par microprocesseur des plus modernes garantit une détection et un traitement extrêmement précis de toutes les données de balourd. L'utilisation s'effectue de manière intuitive via un panneau de commande frontal disposé de manière ergonomique, complété par un grand plateau porte-masses à nombreux compartiments pour un travail structuré et efficace.

La visualisation et le placement exacts des masses d'équilibrage sont assurés par l'affichage de position numérique et optique via un moniteur LCD clair, ainsi que par le système laser double intégré (LPS). Le système dispose de fonctions logicielles polyvalentes pour chaque cas d'application, notamment des programmes d'équilibrage statique et dynamique, des programmes ALU spécifiques, une optimisation intégrée du poids ALU ainsi qu'une fonction de placement derrière les rayons, qui permet une pose visuellement dissimulée des masses adhésives derrière les rayons de la jante.

Le processus de serrage mécanique repose sur un arbre d'équilibrage robuste de 40 mm comprenant un écrou à serrage rapide ergonomique pour un processus de centrage et de fixation de roue sûr. La pose sans problème et exacte des masses adhésives est optimalement soutenue par un frein de stationnement à pédale, qui maintient la roue de manière rigide en position, ainsi que par un doigt de mesure mécanique et un éclairage intérieur de roue intégré. Le protège-roue est couplé à une fonction automatique de démarrage-arrêt, qui déclenche automatiquement la course de mesure à l'abaissement et l'arrête immédiatement au relevage, ce qui augmente la sécurité du travail et minimise les temps de cycle. L'appareil est conçu principalement pour les roues de véhicules particuliers, mais peut être étendu de manière flexible aux roues de moto et de camionnette légère (LLKW) grâce à des accessoires en option.